Returlogistik – utmaningar och lösningar för e-handlare

Logistik, frakt, kund
5th maj 2025

E-handelns explosionsartade tillväxt har revolutionerat hur vi handlar, men den har också fört med sig en komplex och kostsam utmaning: returlogistiken. För många e-handlare har hanteringen av returnerade varor blivit en betydande huvudvärk som tär på marginaler, belastar miljön och riskerar kundnöjdheten. Denna artikel dyker djupt ner i returlogistikens värld, belyser de största utmaningarna och presenterar konkreta lösningar för att omvandla returprocessen från ett nödvändigt ont till en strategisk fördel.

Returlogistikens utmaningar för e-handlare

Att förstå vidden av returer är avgörande. Returgrader inom e-handeln är markant högre än i fysiska butiker, där de ligger runt 9-10%. Generellt returneras mellan 20 och 30 procent av alla onlineköp, men inom vissa segment, som mode, kan siffrorna vara betydligt högre och ibland nå upp till 70%. En kartläggning från SVT Nyheter visade att vissa svenska klädjättar som Gina Tricot, Nelly och Boozt har returandelar på upp till 35-40 procent. Andra som Lindex och Kappahl rapporterade lägre siffror, delvis förklarat av returer i fysiska butiker, medan flera stora aktörer valde att inte offentliggöra sina siffror. Denna höga frekvens beror delvis på ett förändrat konsumentbeteende där det blivit vanligt att beställa hem flera alternativ för att prova, men den medför avsevärda konsekvenser. Vissa företag, som Boozt, har till och med blockerat tiotusentals kunder med extremt höga returgrader av både lönsamhets- och miljöskäl, då de menar att de onödiga returerna motsvarar utsläpp från hundratals lastbilar årligen.

Kostnader och miljöpåverkan

Kostnaderna är en uppenbar faktor. Varje retur innebär utgifter för transport, administration, inspektion, eventuell rengöring eller reparation, ompackning och lagerhållning. Enligt uppskattningar från GEODIS kan kostnaden för att hantera en enskild retur ligga på mellan 20 och 45 dollar. Utöver de direkta kostnaderna finns dolda kostnader som Bring belyser, såsom resurser för kundtjänst och värdeminskning på returnerade varor som kanske måste säljas till rabatterat pris eller kasseras helt. Faktum är att transportkostnader kan utgöra upp till 60% av de totala returkostnaderna, vilket understryker logistikens tunga roll i ekvationen. Att underlätta ditt logistikarbete blir därför centralt.

Miljöpåverkan är en annan kritisk aspekt. Varje retur innebär extra transporter, ofta över långa avstånd, vilket genererar ökade koldioxidutsläpp. Dessutom är hanteringen av själva produkterna resurskrävande. En oroande studie visade att så mycket som 44 procent av returnerade klädesplagg inom EU aldrig såldes vidare till en ny kund. Istället återvanns hälften av dessa, medan en fjärdedel hamnade på soptippen och en sjundedel förbrändes. Detta innebär ett enormt slöseri med de resurser som gick åt för att producera varan från första början. Forskning från Högskolan i Borås understryker att returer har en stor miljöpåverkan och att många hållbarhetsåtgärder inom e-handeln tyvärr tenderar att vara mer symboliska än att faktiskt adressera grundproblemet, ofta drivna av branschtryck snarare än genuina strategier.

Strategiska och operativa hinder

Utöver kostnader och miljöaspekter brottas e-handlare med interna och strategiska utmaningar. En fundamental svårighet, som lyfts fram i forskning från Jönköping University, är bristen på en övergripande och samordnad strategi. Returhanteringen hanteras ofta fragmenterat av olika avdelningar med skilda mål, vilket leder till att helhetsansvaret faller mellan stolarna. Returer ses sällan som en integrerad del av affärsstrategin utan snarare som ett isolerat problem eller “någon annans problem”. Detta förstärks av insikter från forskning vid Textilhögskolan och Chalmers, som visar att många företag saknar insikt i de faktiska returkostnaderna och orsakerna bakom dem innan varorna fysiskt når lagret.

Personal som hanterar returnerade paket i ett e-handelslager.
Effektiv hantering av returnerade varor är avgörande för att minska kostnader och miljöpåverkan.

Processens komplexitet är en annan stor utmaning. Returlogistik kräver väldefinierade och ofta automatiserade processer för allt från att godkänna en returförfrågan enligt gällande policy, organisera transport, till att inspektera och fatta beslut om den returnerade varans öde. Ska den tillbaka i lager, renoveras, säljas via en annan kanal, återvinnas eller kasseras? Denna beslutsprocess är kritisk men ofta tidskrävande och kräver realtidsdata. Lagerhanteringen blir också mer komplex då returnerade varor, med varierande skick och värde, måste hanteras separat från nytt lager, och prognostisering av returer är svårt. Detta kan i sin tur påverka behovet av lagerutrymme, vilket vissa löser genom att köpa ett lager för logistik. Slutligen är kundupplevelsen direkt kopplad till returprocessen. En krånglig, långsam eller dyr returhantering kan leda till missnöjda kunder. Faktum är att nästan hälften (47%) av svenska konsumenter kontaktar kundservice vid returer, vilket enligt Bring Research tyder på att processerna ofta inte är tillräckligt smidiga eller tydliga.

Vägar framåt Effektiva lösningar för optimerad returhantering

Trots de betydande utmaningarna finns det en rad strategier och verktyg som e-handlare kan implementera för att effektivisera sin returlogistik och vända utmaningen till en möjlighet. Att angripa problemet från flera håll är nyckeln till framgång, från att förebygga returer till att hantera dem smartare.

Digitalisering och teknikens roll

Digitalisering är centralt för att modernisera returhanteringen. Genom att digitalisera returflödet kan företag få bättre kontroll, öka effektiviteten och förbättra kundupplevelsen. Som Vinnova beskriver i ett projekt med Easycom, möjliggör digitala system funktioner som expressbyten, där kunden snabbt kan beställa en ersättningsvara (ibland redan innan den första skickats tillbaka), och intelligent styrning av returer till den mest lämpliga destinationen, exempelvis en lokal butik istället för ett avlägset centrallager. Detta minskar onödiga transporter och gör varan snabbare tillgänglig igen. Implementera en digital returportal där kunden enkelt kan registrera sin retur, skriva ut en fraktsedel och följa returförsändelsens status är ett konkret första steg.

En person använder en surfplatta för att hantera returlogistik.
Digitala verktyg och plattformar effektiviserar returprocessen avsevärt.

Digital registrering av returer online ger företaget värdefull information i förväg och möjliggör proaktiv planering. Innovativa plattformar, som Returnado (tidigare Returnhelper), utvecklar också tjänster för att förenkla och effektivisera processen genom nära samarbete med e-handlare. Teknik spelar en allt större roll. Användningen av artificiell intelligens (AI), som diskuteras i Logistikpodden, kan hjälpa till att förutsäga returer, optimera lagerhantering, förbättra storleksrekommendationer och automatisera beslutsprocessen kring returnerade varor. Avancerade lagerhanteringssystem (WMS, Warehouse Management System) och integration med affärssystem (ERP, Enterprise Resource Planning) är nödvändiga för att få den överblick och kontroll som krävs. Som TechTarget påpekar, erbjuder de flesta stora systemleverantörer idag stöd för returlogistik. Att använda teknik för att automatisera processer och fatta datadrivna beslut om returnerade varors öde är avgörande. Överväganden kring automatisering inom lagerhantering blir alltmer relevanta.

Kundfokus och förbättrade processer

En kundcentrerad approach är lika viktig som tekniken. Att erbjuda en enkel, tydlig och smidig returprocess är avgörande för kundlojaliteten. Bring understryker vikten av att se returhanteringen som en del av den totala kundresan och en möjlighet att bygga starkare relationer, då en positiv returupplevelse ökar chansen för återkommande köp. Detta inkluderar att utveckla en tydlig och lättförståelig returpolicy och kommunicera den proaktivt – hela 90% av kunderna läser policyn innan köp enligt Sifted. Även små justeringar, som etikettfria returer, kan minska friktionen för kunden. Att förstå varför kunder returnerar är också centralt. Analysera returdata systematiskt för att identifiera problemprodukter, otydlig information eller specifika kundsegment med höga returgrader. Denna insikt kan sedan användas för att proaktivt minska antalet returer genom att förbättra produktpresentationen med detaljerade beskrivningar, högupplösta bilder/videor och korrekta storleksguider.

Kund som packar en vara för retur med tydliga instruktioner.
En smidig och tydlig returprocess ökar kundnöjdheten och lojaliteten.

Optimera den fysiska hanteringen på lagret (t.ex. genom att skapa dedikerade sorteringsytor eller använda handhållna skannrar för snabbare registrering) för snabbare sortering och beslut. Utforska möjligheten att styra returer till lokala butiker eller specifika hubbar för att minska transporter och snabba på processen. Överväg differentierade returvillkor (t.ex. kortare returtid eller en avgift för retur av reavaror) baserat på produktkategori eller kundsegment för att balansera kundservice och kostnadskontroll. Vissa företag, som Nelly och Na-kd, har slopat fria returer helt. För att hantera den ökade komplexiteten i transporter och säkerställa effektiva lösningar, vänder sig många e-handlare till digitala fraktplattformar som erbjuder smidiga jämförelser och bokningar av frakt, till exempel genom att använda den typ av digitala frakttjänst som finns på https://www.sendify.se/, vilket kan samla logistiken på ett ställe. Slutligen, se över möjligheten att samarbeta med en specialiserad 3PL-partner (Tredjepartslogistiker, en vanlig förkortning för externa logistikleverantörer) för returhantering. Dessa partners har ofta expertis, system och resurser som kan vara svåra och kostsamma att bygga upp internt.

Att navigera returlandskapet Från reaktivitet till strategisk framsynthet

Returlogistik är inte längre bara en operationell nödvändighet, utan en strategisk komponent som djupt påverkar e-handlares lönsamhet, varumärkesrykte och hållbarhetsprofil. Att enbart reagera på returer när de kommer in är inte längre ett hållbart alternativ. Framtiden kräver en proaktiv och integrerad approach där returhanteringen ses som en naturlig del av hela värdekedjan och kundlivscykeln. Det handlar om att bygga system och processer som inte bara hanterar det oundvikliga returflödet effektivt, utan också aktivt arbetar för att minimera onödiga returer genom bättre information och smartare logistik. Organisationer som Reverse Logistics Association (RLA) spelar en viktig roll genom att samla branschen och sprida kunskap om bästa praxis via resurser som RL Magazine.

Den pågående digitaliseringen och utvecklingen inom AI och automation erbjuder spännande möjligheter att ytterligare optimera returprocesserna, göra dem mer datadrivna och mindre resurskrävande. Samtidigt ökar medvetenheten hos konsumenterna kring hållbarhetsfrågor, vilket sätter press på företagen att hitta lösningar som balanserar kundbekvämlighet med miljöansvar. Den e-handlare som lyckas bemästra sin returlogistik – genom att kombinera smart teknik, kundfokus och ett strategiskt helhetsperspektiv – kommer inte bara att minska sina kostnader och sin miljöpåverkan, utan också bygga starkare kundrelationer och skapa en avgörande konkurrensfördel på en alltmer krävande marknad. Att investera i returlogistiken är att investera i företagets framtid.

culture